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东北网7月7日讯日前，由齐车集团齐车公司自主研发的45吨轴重重载铁路货车在澳大利亚通过客户验收，标志着集团重载铁路技术取得新突破，我国重载铁路技术达到国际最高水平。

重载铁路是指列车总重大、轴重大或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送煤炭、矿石等大宗原材料货物。近年来，齐车集团齐车公司自主研发的重载铁路货运技术与国际实现并跑，达到世界领先水平，并成功运用于大秦线、瓦日线、浩吉线、唐包线等国内线路和矿石资源丰富的澳大利亚等海外国家。

此次出口澳大利亚的45吨轴重货车，采用的ZK1型转向架为公司自主研发，是非北美地区首次获得AAR认证证书的转向架，其综合性能在美国铁路运输中心(TTCI)组织的货车转向架动力学试验中排名第一，采用的CQ、CH系列重载车钩整体疲劳寿命较既有车钩提高50%。当前，在国际重载货运领域，形成了大载重货车、中交叉支撑转向架、重载车钩三大国际知名品牌。

多年来，齐车集团重载货车的研发从未停下前进的步伐，从最初的轴重27吨通用重载货车到轴重30吨专用重载货车，从当时世界上轴重最大、牵引吨位最大、配置较高的轴重40吨重载货车到当下国际载重最高水平的轴重45吨重载货车，公司重载研发团队探索出了一条属于自己的重载发展之路，不断提升重载货车产品轴重和载运量，积极储备更大轴重的铁路货车成套关键技术，在国际重载领域塑造了引导和领先地位。

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