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随着近期国家调整防疫政策深化对外开放，作为全国唯一的“中俄两国地区友好合作示范城市”，牡丹江商贸物流领域迅速出现新变化。1月7日5时18分，满载41个集装箱货物的“哈绥俄亚”第300个班列在汽笛长鸣声中通过绥芬河铁路口岸，一路向东急驰……6个小时后该班列直抵俄罗斯符拉迪沃斯托克港，总计688吨、价值1560万元的货物装船后，3艘货轮分别开往韩国釜山港、日本大阪港和东京港、越南海防港和胡志明港，1艘货轮的商品以内贸货物陆海联运“出境不出口”方式开往广东省盐田港，成为当前黑龙江省加快发展、扩大开放的一个缩影。

据了解，“哈绥俄亚”班列借助符拉迪沃斯托克港，货物可2天抵达韩国釜山港，4天抵达日本东京港，13天后抵达越南胡志明港(简称“中外外”)；内贸货物以陆海联运“出境不出口”方式(简称“中外中”)运往长三角、珠三角、环渤海地区15个港口，具有运输成本低、时间短等优势。

据介绍，当天开行的是“哈绥俄亚”第300个班列，不但在数字上具有一定纪念意义，与以往相比更呈现出一些新变化。班列始发地改为绥芬河火车站；在总计688吨的货物中，运往广东的樟子松板材、运往日本东京港和越南胡志明港的桦木板材全部由绥芬河企业生产；运往日本大阪港的编织袋由绥化市企业生产；运往韩国釜山港的儿童手推车、瓷砖，分别由金华、石家庄等地生产；运往越南海防港的木工机械、电线电缆由宁波、义乌企业生产，与以往相比商品品种更丰富、产地更多、客户所在地区更加广泛，充分展现了“哈绥俄亚”班列铁海联运直达东北亚和东南亚各国的特点。

牡丹江市商务局及绥芬河海关相关人士表示，他们将持续提升跨境贸易便利化水平，优环境、促发展，推出外贸企业期盼的服务举措，全力维护国际物流供应链畅通。下一步，我市相关部门将把服务客户扩展到吉林省，让“哈绥俄亚”班列在降低全国企业物流成本、助力东北振兴方面发挥更大作用。

关键词： 符拉迪沃斯托克 日本大阪 日本东京